企業工廠（chǎng）的車間中,咱（zán）們常（cháng）常會看到AGV無人搬運車背負著雙層的輸（shū）送的動力（lì）,同樣在生（shēng）產線的下料點（diǎn）也有這個帶（dài）動力碼頭。當AGV無人搬運車行進（jìn）到對應的（de）下料點時,小（xiǎo）車通過定位和（hé）傳感器的信號對接來進行雙層的貨品輸送和空料框的回收,整（zhěng）個過程無需人工操作（zuò）,完成真實的自動化轉移形（xíng）式。

　　通過電腦程序ERP或（huò）MES係統向AGV無人搬運車的調度係統下達轉移的（de）使命及路徑,AGV搬運車的調度係統通過局域網來調（diào）度其間空閑的AGV進行轉移。當電量過低時,它會自動向中心係統宣布充電需求,在係統允許後,AGV無人搬（bān）運車的調度係統便會調度到充電（diàn）站進行充電。

　　AGV的調度係統會根據調度出的AGV小（xiǎo）車所在方（fāng）位、目標站點的方位對（duì）AGV進行（háng）合適的路線（xiàn）規劃（huá）與選擇。AGV無人搬運車向調度係統反應自身的使命狀況,起動行進到待命（mìng）區域,等待新指令進行下一（yī）次的轉移使命。

　　AGV無人搬運車可以節省很多的人工（gōng）成本,可（kě）快速回收投資,一起還能應對人員因為單調（diào）的轉移作業而（ér）導致雇員流失率。AGV無人搬運車可（kě）在人工不適應（yīng）的或者有安全隱患的惡劣境下進行有效率的作業。

　　AGV無人搬運車的扶引移動路徑十分明確,AGV小（xiǎo）車（chē）在行進的路徑上如遇到障礙物時會自動停車,但是人為的駕駛車輛會因人為判別（bié）不準確出現偏差。

　　AGV無人（rén）搬運車可以節省很（hěn）多的人工成本,可快速回收投資,一起還能應對人員因為單調的轉移作業而導致雇員流失率。如（rú）果（guǒ）咱們依照傳（chuán）統的人（rén）工（gōng）進行（háng）轉移（yí）作（zuò）業,很大情況下會發作因（yīn）為人工操作不（bú）標準或是（shì）失（shī）誤而形（xíng）成的產品的損壞,發生安（ān）全事故,但是由無人搬運車進行轉移作業（yè）就可以有效（xiào）避免（miǎn）失誤,減（jiǎn）少企業危險。