企業工廠的車間（jiān）中,我們常常會看到AGV無人搬運（yùn）車背負著雙層的運（yùn）送（sòng）的動力（lì）,同樣在（zài）生產線的下料點也有這個帶動力碼頭。當AGV無人搬運車跋涉到對應的下料點時,小車經過定位和（hé）傳感器的信（xìn）號對接來進行雙層的貨（huò）品運送和空料框的收回,整個進程無需人工操作,完（wán）成實在的自動化搬運（yùn）形式。

　　經過電腦程序ERP或MES係統向AGV無人搬運車的調度係統（tǒng）下達（dá）搬（bān）運的任務及（jí）途（tú）徑（jìng）,AGV搬運車的調度係統經過局域網來調度其間空閑的（de）AGV進行搬運。當電（diàn）量過低時,它會自動向中心係統宣布充電需求,在係統答應後（hòu）,AGV無人搬運車的調度係統便會調度（dù）到充電站進行充電。

　　AGV的調度係（xì）統會依據調度出的AGV小車地點方位、方針站點的方位對AGV進行合適的道路規劃（huá）與選擇。AGV無人搬運車向調度係統反應本身的任務情況,起動跋涉到待命區域,等候（hòu）新指令進行下一次的搬運任務。

　　AGV無人搬運車（chē）能夠節約許多的人工成本,可（kě）快速收回投資,一起還能應對人員由（yóu）於單調的搬運作業而導致雇員流失率。AGV無人搬運車可在人工不（bú）適應的或許有安全隱患的惡劣境下進行（háng）有效率的作業。

　　AGV無人搬運車的扶（fú）引移（yí）動途徑十分明確,AGV小車在跋涉的途徑上如遇到障礙物時會自動停車,可是人為的駕駛車（chē）輛會因人為判斷（duàn）不精確呈現誤差。

　　AGV無（wú）人搬運車能夠節（jiē）約許多的人工成（chéng）本,可快（kuài）速收回投資,一起還能應對人員由於單調的搬運（yùn）作業而導致雇員流失率。如（rú）果我們依照傳統（tǒng）的人工進行搬運作業,很大情（qíng）況下會發生由於（yú）人工操作不標準或是失誤而（ér）構成的產品的損壞（huài）,發（fā）生安全事故（gù）,可是由無人搬運車（chē）進行（háng）搬運作業就能夠有效防止失誤,削減企業風險。