AGV無人搬運（yùn）車觸及（jí）很多領域,如（rú）：機械、航天航空（kōng）、軌跡交通、物流倉儲等,遍及應用於現（xiàn）代化智慧物流工廠。AGV無人搬運車是一款無人智能化搬運設備,它具有著應用靈活、自動化程度較高、安全可靠（kào）、無人駕駛、維修簡單、施工便利等很多特點（diǎn）,因而獲得很多用戶的喜歡。

　　安全,不管關於哪個行業來說,都（dōu）是重中之重,AGV無人搬（bān）運車裝置係統（tǒng）時的安全問題也是廠家（jiā）十分重視的,也都（dōu）在係（xì）統裝置之前預備到（dào）位。意圖有兩個：

　　一、為（wéi）了避免車輛、設備、人之間呈現磕碰與損壞或形成不必要的影響。

　　二（èr）、考慮假如AGV無人搬運車的防撞係（xì）統呈現故障時,設備會立刻中止運行,安全等（děng）待技能人員修正。

　　防撞（zhuàng）係統和交（jiāo）通控（kòng）製的品種有許多,比較簡單的就是在AGV無人搬運車前麵加上防撞緩衝條,而且讓車速保持在一個特定值範圍,一旦（dàn）發作磕碰（pèng）,車輛便立即中止。

　　區域堵塞,在AGV無人搬運車導軌上（shàng）分隔的不同區域,車體在接下來的一個區域在沒有車輛的情況下（xià）才可正常進入該區域。AGV無人（rén）搬運車的傳感器經過車輛的導軌下的（de）地感線圈進行勘探,一般這種方法用可編程（chéng）的控製器來實現邏輯控製的。其間,更加先進的是計算機區域堵塞原理和（hé）區域堵（dǔ）塞類似,那就是計算機在對所有（yǒu）的AGV無人搬運車的速度以及位置進行實時監控,對車輛互（hù）相的間隙進行監控。

　　車間的布局在製（zhì）造時也會從車輛到車間設備的距（jù）離、通道寬度、與人行通道的安全距離等（děng）。對AGV無（wú）人搬運車的檢測也包含了速度勘探和（hé）載（zǎi）重勘探（tàn）功能。別的,為避免受傷會（huì）有（yǒu）相關的光學（xué）傳感和超聲波（bō）傳感器用（yòng）來勘探車輛之（zhī）間的準（zhǔn）確距離。

　　作為專業（yè）的AGV無人搬運車自動化（huà）物流係統提供商動進（jìn）科技的任務是經過AGV物流係統打造智能工廠,助力製造業轉型。